HDPE rørledning
HDPE-drivstoffrørledningene våre gir en holdbar,-korrosjonsbestandig løsning for drivstoffinfrastruktur under bakken og over bakken. Designet for detaljhandelsdrivstoffstasjoner, flåtedepoter og bulklagringsanlegg, støtter de kvalifiserte drivstoff-, biodrivstoff- og flydrivstoffoverføringsapplikasjoner med fleksibel konstruksjon og pålitelige elektrofusjonsskjøter.
Produktoversikt
HDPE-drivstoffrørledningene våre gir en holdbar,-korrosjonsbestandig løsning for drivstoffinfrastruktur under bakken og over bakken. Designet for detaljhandelsdrivstoffstasjoner, flåtedepoter og bulklagringsanlegg, støtter de kvalifiserte drivstoff-, biodrivstoff- og flydrivstoffoverføringsapplikasjoner med fleksibel konstruksjon og pålitelige elektrofusjonsskjøter.
Tekniske spesifikasjoner
|
Teknisk parameter |
Standard spesifikasjonsalternativer |
|
Materialforbindelse |
PE 100-RC / PE4710 høydensitetspolyetylen med spesialiserte barrierelag |
|
Nominelle ytre diametre (OD) |
50 mm til 180 mm (Egendefinerte store diametre opptil 400 mm for bulklinjer) |
|
Standard dimensjonsforhold (SDR) |
SDR 9, SDR 11, SDR 17 (konstruert for høy-drivstoffoverføring) |
|
Maksimalt driftstrykk |
Opptil 1,6 MPa (16 Bar / 230 psi) for trykk- og sugeledninger |
|
Driftstemperaturområde |
-40 grader til +60 grader (-40 grader F til +140 grader F) |
|
Permeasjonsytelse |
Nær-null tap av hydrokarbon, testet i samsvar med strenge industristandarder |
|
Forsyningsformater |
50m / 100m kontinuerlige fleksible spoler (mindre størrelser) eller 6m / 12m rette lengder |
|
Kompatible medier |
Diesel, blyfri bensin, etanolblandinger (E10/E85), biodiesel (B100), flydrivstoff, AdBlue/DEF |
Nøkkelfunksjoner
Korrosjonsbestandighet:HDPE gir utmerket motstand mot galvanisk korrosjon, rust, sur jord og mange aggressive grunnvannsforhold, og støtter pålitelig-langsiktig ytelse.
Integritet for elektrofusjonsledd:Elektrofusjon skaper sterke, forseglede skjøter mellom kompatible rør og fittings, og bidrar til å redusere lekkasjerisiko forbundet med mekaniske koblinger.
Høy fleksibilitet og bakkebevegelsesmotstand:Fleksibel PE-konstruksjon tar imot grunnsetninger, seismiske bevegelser og overflatebelastninger med redusert risiko for rørskader når den er riktig utformet og installert.
Glatt indre overflate:Lav overflateruhet bidrar til å redusere friksjonstap, minimere produktoppbygging og opprettholde effektiv drivstoffstrøm.
Sammenføyningsmetoder
Elektrofusjonssveising:Den anbefalte sammenføyningsmetoden for kompatible drivstoff-rørapplikasjoner, ved å bruke kontrollert varme for å smelte sammen PE-rør og fittings til sterke, forseglede skjøter. Strekkode-aktiverte kontrollenheter kan bidra til å sikre konsistente sveiseparametere.
Butt Fusion:Egnet for rette løp med større-diameter, sammenføyning av rørender med kontrollert varme og hydraulisk trykk for jevne, holdbare skjøter.
Mekaniske overgangsbeslag:Fabrikk-monterte PE-til-metall overgangsfittings for sikre tilkoblinger til pumper, ventiler, dispensere og annet metallisk utstyr.
Komponenter
Et komplett utvalg av kompatible komponenter er tilgjengelig for effektiv systeminstallasjon:
Elektrofusjonskoblinger og -redusere:For rørforlengelse og diameteroverganger.
Albuer og T-skjorter:90 grader / 45 graders albuer og like tees designet for effektiv flyt og redusert trykktap.
Sump Entry Boots & Wall Seals:Tetting av komponenter for rørgjennomføringer i inneslutningskummer.
Elektrofusjonsprosessorer:Kompatible fusjonskontrollenheter med strekkodeskanning tilgjengelig der det er spesifisert av armaturprodusenten.
Tilpasningsalternativer
Farge-kodede identifikasjonsstriper:Drivstoff-spesifikke fargestriper for enklere produktidentifikasjon og installasjonsadministrasjon.
Egendefinerte lengder og spole:Tilpassede spolelengder og rette seksjoner for å passe prosjektets krav og redusere-skjæring på stedet.
Beskyttende emballasje:Endestykker og UV-bestandig innpakning for å beskytte rørene mot støv, fuktighet og håndteringsskader under lagring og transport.
Kvalitetskontroll
Råstoffverifisering:MFR-, tetthets- og OIT-testing for innkommende PE-harpiks eller sammensatte partier.
Dimensjonsovervåking:Kontinuerlig måling av rørdiameter, veggtykkelse og ovalitet under ekstrudering.
Fellestesting:Regelmessig strekk-, peel- og annen relevant testing av elektrofusjonsfuger for å verifisere leddytelse.
Hydrostatisk trykktesting:Trykk- eller ytelsestesting av ferdige rør og kveiler i henhold til gjeldende produktstandarder og prosjektkrav.
Sertifikat
FAQ
Spørsmål: Hvorfor foretrekkes HDPE fremfor tradisjonelt karbonstål for underjordiske drivstoffrørledninger?
A: HDPE gir utmerket motstand mot korrosjon, rust og mange aggressive jordforhold, og hjelper til med å eliminere korrosjonsrelaterte-feilmekanismer knyttet til stålrør. Det gir også god fleksibilitet for å imøtekomme grunnsetninger og bevegelser, noe som potensielt reduserer korrosjonsrelaterte vedlikeholdskrav i løpet av rørledningens levetid.
Spørsmål: Kan HDPE-rørledningene dine trygt håndtere alternativt drivstoff som høy-etanol (E85) og biodiesel (B100)?
A: Kvalifiserte HDPE-drivstoff-rørsystemer kan utformes for utvalgte alternative drivstoff, inkludert høy-etanolblandinger og biodiesel. Kompatibilitet avhenger av rørforbindelsen, barrierestruktur, drivstoffsammensetning, temperatur og driftsforhold. Spesifikk drivstoffkompatibilitet bør bekreftes for den tiltenkte bruken.
Spørsmål: Hvilke spesialiserte verktøy kreves for å installere elektrofusjons-HDPE-rør på-stedet?
Svar: Standardinstallasjon krever en godkjent mekanisk rørkutter, en passende roterende rørskraper for å fjerne det oksiderte ytre laget før sveising, lofrie renseservietter, justeringsklemmer for å holde skjøtene stabile og en kalibrert elektrofusjonskontrollenhet. Strekkodeskanning kan brukes der det er spesifisert av beslagsprodusenten.
Spørsmål: Hvordan forhindrer du at drivstoffdamp trenger gjennom rørveggen og inn i jorden rundt?
A: Kvalifiserte-brenselrørsystemer kan bruke en flerlagsstruktur med et innebygd barrierelag designet for å redusere hydrokarbongjennomtrengning. Faktisk permeasjonsytelse avhenger av drivstofftype, barrierekonstruksjon, temperatur, trykk og gjeldende teststandarder.
Spørsmål: Hva er den typiske driftslevetiden til et underjordisk HDPE-brenselrørledningsnettverk?
A: Når det er riktig utformet, installert og drevet innenfor spesifiserte trykk-, temperatur- og drivstoffkompatibilitetsgrenser- og i samsvar med gjeldende industristandarder, kan HDPE-drivstoff-rørsystemer utformes for en levetid på 50 år eller mer. Faktisk levetid avhenger av installasjonskvalitet, driftsforhold, materialvalg og miljøfaktorer.
Spørsmål: Kan disse HDPE-rørene kobles direkte til eldre stålinfrastruktur eller metalldispensere?
A: Ja. Vi leverer kompatible-fabrikkproduserte PE-til-metall overgangsfittings med gjengede/flensforbindelser i rustfritt stål eller messing, som gir et sikkert mekanisk grensesnitt mellom polyetylenrørledningen og metallisk utstyr. Tilkoblingsdesign skal være i samsvar med utstyr og gjeldende prosjektkrav.
Spørsmål: Hvilken dokumentasjon følger med hver forsendelse for teknisk inspeksjon og lokal tillatelse?
A: Hver forsendelse kan leveres med et kvalitetsdokument i henhold til prosjekt- og forskriftskrav, inkludert batchsertifikater for råvarer, produksjons- og sporbarhetsregistreringer, gjeldende trykk- eller ytelsestestrapporter, samsvarsdokumentasjon og produktsporbarhetsinformasjon. Gjeldende standarder og sertifiseringer avhenger av produktkonfigurasjonen og målmarkedet.
Populære tags: HDPE-rørledning, Kina HDPE-rørledningsprodusenter, leverandører, fabrikk
Sende bookingforespørsel
