Drivstoffdispenseringsstasjon
Drivstoffdispenseringsstasjonen integrerer drivstofflagring, pumping, dispensering og sikkerhetssystemer i en modulær enhet. Designet for fjerntliggende områder, flåtegårder og industrielle applikasjoner, støtter den diesel, bensin, biodiesel og andre kompatible drivstoff, noe som muliggjør effektiv installasjon, pålitelig drivstofftilførsel og fleksibel distribusjon.
Produktoversikt
Drivstoffdispenseringsstasjonen integrerer drivstofflagring, pumping, dispensering og sikkerhetssystemer i en modulær enhet. Designet for fjerntliggende områder, flåtegårder og industrielle applikasjoner, støtter den diesel, bensin, biodiesel og andre kompatible drivstoff, noe som muliggjør effektiv installasjon, pålitelig drivstofftilførsel og fleksibel distribusjon.
Tekniske spesifikasjoner
|
Teknisk parameter |
Standard konfigurasjon / alternativer |
|
Nominell tankkapasitet |
10 000–60 000 liter; tilpassede kapasiteter opptil 100 000 liter tilgjengelig |
|
Tankkonstruksjon |
Dobbel-, sylindrisk karbonståltank med innvendig anti-korrosjonsbelegg |
|
Romalternativer |
Konfigurasjoner med enkelt-rom eller fler-rom med 2–4 separate kamre |
|
Dispenserstrømningshastighet |
Standard bruk: 50–80 LPM; Heavy Duty: 120–500 LPM |
|
Pumpesystem |
Kraftige-virvelvingepumper eller girpumper med integrerte omløpsventiler |
|
Målingsnøyaktighet |
Høy-stempel- eller aksialmålere med nøyaktighet på opptil ±0,2 % |
|
Strømforsyning |
380V/415V, 3-fase, 50Hz/60Hz; solcelle-drevne og generatorstøttede alternativer tilgjengelig |
|
Driftstemperatur |
-40 grader til +55 grader ; valgfrie HVAC- og varmeisolasjonspakker tilgjengelig |
|
Beholderdimensjoner |
Standard 20 fots beholder: ca. L 6,0 m × B 2,4 m × H 2,6 m; 40 fot ISO container alternativer tilgjengelig |
Nøkkelfunksjoner
Nøkkelferdig Plug-and-Play Design:Fabrikk-samlet og testet for å redusere-installasjonsarbeid på stedet. Stasjonen kan typisk plasseres på et forberedt betongfundament og kobles til de nødvendige verktøyene.
Dobbel-veggbegrensning:En dobbel-veggtank gir et ekstra lag av inneslutning, mens valgfrie eller integrerte lekkasjeovervåkingskonfigurasjoner kan bidra til å forbedre søl- og lekkasjekontroll.
Modulær multi-romdesign:Støtter separate oppbevaringsrom for forskjellige drivstoffprodukter, inkludert diesel og bensin. Ytterligere konfigurasjoner for produkter som DEF/AdBlue er tilgjengelige i henhold til prosjektkrav.
ISO containerisert struktur:Tilgjengelig i 20 fot eller 40 fot containeriserte konfigurasjoner for praktisk transport, installasjon og flytting. Containersertifisering og transportkrav kan konfigureres i henhold til destinasjonsmarkedet.
Søknader
Drivstoffdispenseringsstasjonen vår er designet for applikasjoner som krever pålitelig, sikker og uavhengig drivstofflagring og -dispensering, inkludert:
Gruvedrift og mineralutforskning:På-stedet fylles drivstoff for lastebiler, gravemaskiner, generatorer og annet tungt utstyr ved fjerntliggende gruvedrift.
Kommersiell transport og logistikk:Depot-basert påfylling for lastebilselskaper, leveringsflåter, busser og andre kommersielle transportoperatører.
Bygg og infrastruktur:Fleksibel lagring og dispensering av drivstoff for motorveier, broer, demninger, jernbaner og andre store-byggeprosjekter.
Landbruk, skogbruk og fjerndrift:Drivstoff-på stedet for traktorer, hogstmaskiner, skogbruksutstyr, generatorer og maskiner som opererer på tvers av store eller avsidesliggende områder.
Hvordan det fungerer
Drivstoffdispenseringsstasjonen følger en enkel, integrert prosess fra installasjon til daglig drift:
Stedsplassering og tilkobling:Enheten er plassert på et forberedt fundament og koblet til nødvendig strømforsyning. Valgfrie solcelle- eller generatorsystemer kan integreres i henhold til stedets krav.
Drivstofflasting:Drivstoff leveres gjennom dedikerte fylleporter utstyrt med passende fyllings- og overfyllingsbeskyttelseskomponenter for å støtte sikker tanklasting.
Brukerautentisering:Der et drivstoffstyringssystem er installert, kan autoriserte operatører få tilgang til dispenseringsfunksjoner ved å bruke støttede identifikasjonsmetoder som RFID-kort eller PIN-koder.
Drivstoffdispensering:Det valgte drivstoffet overføres gjennom pumpen, måleren, slangen og automatisk avstengningsdyse for å gi kontrollert og målt drivstofftilførsel.
Databehandling:Drivstoffdispenseringstransaksjoner og lagerinformasjon kan registreres av drivstoffstyringssystemet og overføres til kompatible overvåkings- eller administrasjonsplattformer der dette støttes.
Stedsplassering og tilkobling
↓
Drivstofflasting
↓
Brukerautentisering
↓
Drivstoffdispensering
↓
Databehandling og overvåking
Hovedkomponenter
Hver bensinstasjon er bygget med holdbare materialer og komponenter for pålitelig og sikker drift:
Primær lagringstank:Dobbel-tank i karbonstål bygget i henhold til tekniske standarder, med kummer, kalibreringsdata, ventiler og beskyttende innvendige belegg.
Dispensere og målere:Kommersielle enheter med LCD-skjermer, høy-nøyaktighetsmålere med positiv forskyvning, tunge-slanger og automatiske-avstengningsdyser.
Pumping og filtrering:Overføringspumper tilpasset drivstofftype og strømningshastighet, parret med partikkel- og vannseparasjonsfiltre- for å beskytte utstyret og opprettholde drivstoffets renhet.
Automatisering og kontroll:Sentralt system som administrerer pumpeoperasjoner, sikkerhetslåser, nødstopp og kommunikasjon med drivstoffstyring, konfigurert til forholdene på stedet.
Lufting og sikkerhet:Trykk-vakuumavlastningsventiler, nødavstengningsventiler-, overfyllingsbeskyttelse og jording for å sikre driftssikkerhet.
Konfigurasjon
Levering og pakke
Sertifikat
FAQ
Spørsmål: Hvilket stedforberedelse kreves?
A: Et jevnt, armert betongfundament designet for å støtte den fullastede stasjonen er vanligvis nødvendig, sammen med passende jording og nødvendige elektriske og drivstoffforbindelser. Siden stasjonen er utformet som et modulært overjordisk system, kan omfattende underjordisk tankinstallasjon og sivil konstruksjon generelt reduseres.
Spørsmål: Kan stasjonen operere på avsidesliggende steder eller under strømbrudd?
A: Ja. Standardkonfigurasjoner kan bruke 380V/415V trefasestrøm, mens valgfrie solenergi-, batterisystemer eller dieselgeneratortilkoblinger kan integreres i henhold til prosjektkravene. Disse alternativene kan gi primær- eller reservestrøm for avsidesliggende steder der nettstrøm er utilgjengelig eller upålitelig.
Spørsmål: Kan drivstoffstyringssystemet integreres med eksisterende ERP- eller flåtestyringsprogramvare?
Sv: Drivstoffstyringssystemet kan konfigureres for integrasjon med kompatible administrasjonsplattformer. Avhengig av valgt kontrollsystem kan transaksjons-, inventar- og brukerinformasjon utveksles gjennom tilgjengelige kommunikasjonsgrensesnitt eller APIer. Spesifikke integreringskrav bør bekreftes i henhold til kundens ERP- eller flåtestyringsprogramvare.
Spørsmål: Hvor ofte krever strømningsmålerne kalibrering?
A: Strømningsmålere bør inspiseres og verifiseres i henhold til produsentens anbefalinger, driftsforhold og gjeldende lokale forskrifter. Kalibreringsfrekvensen kan variere avhengig av målertype, drivstoffpåføring, dispenseringsvolum og lovlige metrologikrav. Kvalifiserte teknikere kan utføre kalibrering ved å bruke det angitte kalibreringssystemet.
Spørsmål: Kreves lokale tillatelser?
A: Tillatelseskravene varierer avhengig av land, region, drivstofftype, installasjonssted og lagringskapasitet. Avhengig av prosjektet kan godkjenninger omfatte miljøtillatelser, sonering, brannsikkerhet, elektrisk og-brannsikkerhet. Vi kan levere tekniske tegninger, datablad og tilgjengelige sertifiseringsdokumenter for å støtte den lokale godkjenningsprosessen.
Spørsmål: Er reservedeler lett tilgjengelige?
A: Reservedeler kan leveres i henhold til stasjonskonfigurasjonen og utvalgte komponenter. Vanlige deler som slanger, dyser, filtre, målere, pumper, ventiler og elektriske komponenter kan leveres etter behov. En anbefalt reserve-pakke kan også utarbeides for kunder som trenger lang-vedlikeholdsstøtte på-siden.
Spørsmål: Hvordan blir lagertanken inspisert og vedlikeholdt?
A: Lagertanken er utstyrt med adkomstkummer eller andre utpekte inspeksjonspunkter for rengjøring, inspeksjon og vedlikehold. Kvalifisert personell kan med jevne mellomrom inspisere tankens indre, beskyttende belegg, ventiler, koblinger og andre komponenter, mens de fjerne akkumulerte rester ved behov. Inspeksjon og vedlikehold bør følge gjeldende forskrifter og produsentens anbefalte prosedyrer.
Populære tags: drivstoff dispensering stasjon, Kina drivstoff dispensering stasjon produsenter, leverandører, fabrikk
Sende bookingforespørsel
